Debatt: Tystnaden från (S) lägger E20 i träda

- Dagens E20 är ett hinder för tillväxt. Den bedövande tystnaden från (S)-ledda majoriteten i regionen riskerar att förlänga problemen, skriver två kristdemokrater i en debattartikel.

Tystnaden från S lägger E20 i träda

Dagens E20 är ett tillväxthinder för hela region väst. Dålig standard och framkomlighet ligger i vägen för framkomligheten mellan våra två största stadsregioner Stockholm och Göteborg. Trots detta identifieras inte problemen på E20 av Kapacitetsutredningen. Den bedövande tystnaden från den S-ledda majoriteten i regionfullmäktige riskerar att förlänga problemen för många år framöver.

Vi befinner oss i slutet på den remissrunda Trafikverket anslagit för Kapacitetsutredningen. Behoven av kapacitet för trafikslagen väg, sjöfart, och luftfart ses över för att presenteras för regeringen sista april. Kapacitetsutredningen undersöker behoven av ökad kapacitet för 2012-2021, 2022-2025 samt 2050.

Mycket går att konstatera från utredningen. Det är positivt att man konstaterar behov av ny järnväg mellan Göteborg och Borås, tidsperspektivet är dock betydligt mer akut och inkluderar en förlängning mot Jönköping. Kapacitetsutredningen har också med rätta kritiserats för sina beräkningsmetoder för att komma till slutsatsen om ett olönsamt höghastighetståg.

I processen med att avge politisk vilja under remissrundan för utredningen försämras förutsättningarna allvarligt av den politiska ledningen i Västra Götalandsregionen, S, V och MP. De har ingen egen åsikt i E20-frågan. Detta är en stor besvikelse. Deras överenskommelse går ut på att regionen inte ska driva någon särskild linje avseende den framtida utbyggnaden av E20. De har, i debatten den senaste tiden, sagt att kapacitetsutredningens ställning avseende huvudvägen mellan landets två största huvudstäder ska gälla även som regionens åsikt. I klartext innebär detta att regionen inte uttalar någon uppfattning i frågan. Detta är helt i strid med de ambitioner som fanns då regionen bildades. Tanken var att regionens parlament skulle i vissa frågor själv få bestämma och i andra frågan vara vägledande för statens beslut. Nu sviker den politiska ledningen invånarna i regionen genom att inte driva frågan om ett utbyggd trafiksäker Europaväg genom länet. När det gäller E6 så har tongången varit helt annan och vägstandarden mellan Oslo och Göteborg har väsentligt förbättrats de senaste åren. Däremot ska vägen mellan Stockholm och Göteborg befinna sig i bottenligan.

Den tidsperiod som kapacitetsutredningen vänder sig mot är mycket lång. Det kan inte kännas bra för någon styrande i vår region att gå in i framtiden med ambitioner som inte innebär förbättrade resevillkor för människor och gods.

Vi vänder oss till både regeringen och regionledningen med uppmaningen att prioritera en utbyggnad av E20. Vår tanke är att standarden ska vara motorväg och ha en hög trafiksäkerhet. Besked i frågan behöver komma snarast och detta är en angelägenhet för landet, regionen, kommunerna, näringslivet, men också för både invånare och besökare. Uppmaningen är enkel och kärnfull: Bygg ut E20 nu!

Conny Brännberg, regionpolitiker Västra Götaland Kristdemokraterna
Annelie Enochson, riksdagsledamot för Kristdemokraterna i Göteborg