Debatt: Alliansen satsar på E20

Med anledning av att infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) på måndag ska besöka Skaraborg har hon tillsammans med Cecilia Widegren  (M) i Vara skrivit en debattartikel om utvecklingen av E20.
Alliansen satsar på E 20

Alliansregeringen beslutade förra året, efter ett omfattande arbete med stor lokal och regional delaktighet, om en historisk infrastruktursatsning på närmare 500 miljarder kronor fram till år 2021. I den ryms såväl kapacitetshöjande som trafiksäkerhetshöjande åtgärder. I dagarna kommer jag som infrastrukturminister till Skaraborg för att samtala med företagare, brukare och företrädare för kommuner kring fortsatt kapacitetshöjning av Västra Stambanan och fortsatt utbyggnad av E 20.

I den nationella planen för åren 2010 – 2021 ingår satsningar på drygt 2 miljarder kronor för sträckan E 20 Örebro – Göteborg. Två av de mest utsatta delarna är speciellt utpekade i nationella planen, nämligen förbifart Hova och trafikplats Jung.

Trafikplats Jung kommer, genom regeringsbeslut tidigare i år, att byggstarta redan i höst.  

Vänsteroppositionens påstående att Trafikverket skulle ha fått i uppdrag av regeringen att planera för 2+1-väg är direkt felaktigt. Däremot har den S-ledda regionen i Västra Götaland tillsammans med V och MP själva fattat beslut om att föredra 2+1 i stället för fyrfältsväg.

Oppositionens påståenden om att alliansregeringen gett upp tanken att på lång sikt bygga ut E 20 genom Skaraborg till fyrfältsväg eller motorväg saknar täckning i verkligheten.

I Trafikverkets uppdrag ingår att på eget initiativ inleda studier om förbättringar av framtidens infrastruktur. Detta görs nu gemensamt med Västra Götalandsregionen, Skaraborgs kommunalförbund, och berörda kommuner. Tillsammans har dessa aktörer tagit initiativ till studier som syftar till att undersöka alternativa vägmöjligheter, såväl motorväg som mötesfri landsväg, för E 20 genom Skaraborg. Det är positivt att vi får ett så brett och allsidigt beslutsunderlag som möjligt.

Jobben står i fokus och framtida väl utvecklad infrastruktur är en del av den framtida tillväxten. I dagarna när vi färdas på Västra Stambanan och E 20 kommer detta att vara tydligt. I alliansregeringens nationella infrastrukturplan finns även sträckorna Tollered–Alingsås, förbifart Hova, genom Alingsås och Vårgårda och så trafikplats Jung med.

Vi i alliansen är glada över dessa satsningar och att utbyggnaden äntligen kan påbörjas. Vårt mål är att våra Europavägar ska kunna kallas just det, Europavägar.

Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Infrastrukturminister

Cecilia Widegren (M)
riksdagsledamot Skaraborg

7

Kommentarsfunktion är inaktiverad för denna nyhet