Gå direkt till Nyheten (Bussarna tappar passagerare
Nytt biljettsystem kan vara orsaken)

 
  1. Lidköpingsnytt.nu
  2. Lördag 18 maj 2013
  1. Dagens namn:
  2. Erik
  3. I morgon:
  4. Maj och Majken

Sök i Lidköpingsnytt arkiv

De senaste kommentarerna

Se fler kommentarer

SMÅ ANNONSER

carolamedia1

Bussarna tappar passagerare
Nytt biljettsystem kan vara orsaken

Publicerad onsdag, 16 december 2009, 12:13 av Björn Smitterberg

genrestadsbuss2_lopDe nya biljettsystemet vid Västtrafik kan ha medfört att kollektivtrafiken tappar passagerare. Efter nyår skall Västtrafik tillsätta en särskild utredningsgrupp för att klarlägga varför antalet resande börjat vika efter att tidigare ha varit stigande. I Skaraborg har antalet resande minskat med 5,5 procent. Även tätortstrafiken i Lidköping tappar resenärer.

Det så kallade 20-kortet försvann i våras. Många tyckte det var praktiskt – man köpte helt enkelt 20 resor på ett kort och de resorna kunde tas ut på tre månader. Särskilt billigt var det eftersom en resa varade ett helt dygn, man kunde åka tur och retur samma dygn och det räknades som en resa.

I stället för att höja priset på 20-kortet togs det bort. Nu misstänker man på Västtrafik att det är en orsak till att antalet resenärer i Skaraborg minskat.

- En annan orsak är förstås lågkonjunkturen – det är alltid färre som reser i lågkonjunktur, säger Dan-Eric Sjögren vid Lidköpings kommun och som är en av dem som arbetar med kollektivtrafiken.

- Nu har jag inte så mycket kontroll över trafikutvecklingen när det gäller resor till och från andra kommuner. Det är regionen som har hand om.

- Men jag kan konstatera att vi har en nedgång i trafiken i Lidköpings kommun också. Det har minskat tydligt under året jämfört med förra året.

Dan-Eric Sjögren säger att statistiken haltar lite – det är inte helt rättvist att jämföra 2008 och 2009. Förra året gick det nämligen bussar mellan gymnasiets provisoriska lokaler medan De la Gardie-ombyggnaden pågick.

- Men trots det kan jag påstå att trafiken minskat i tätorten. Jag tror vi har för gles trafik för att få tillräckligt med resenärer. Politikerna har samma uppfattning och äskar ju medel för att kunna börja utveckla trafiken till tätare och fler linjer under 2011.

Dan-Eric Sjögren tror att det nya biljettsystemet kommer att ”sätta sig” – att det är en vanesak att komma in i det nya.

- Jag förstår de som saknar 20-kortet, men vi måste ha enhetliga system.

  • Kjell

    Jag vågar inte åka en buss längre p g a förseningar p g a det nya biljettsystemet!!
    Åkte med en buss i veckan som redan var försenad 8 min och sedan var det ca 15 personer som skullepå och många betalade med visakort eller skulle ”fylla på 100 kr på kortet”
    Efter detta var bussen ca 13 min försenad.
    Jag brukade ta bussen för att kunna ta tåget till Stockholm och det är ca 12 min tillgodo.
    Nu vågar jag inte ta bussen , det blir bilen…..

  • Rickard

    Kanske har att göra med att arbetsmarknaden har dalat under hela 2009. Mindre folk som pendlar till jobben… ?

    //Rickard

  • Adam

    Inte konstigt att man väljer andra alternativ när man sätter en sådan reseplanerare vid spakarna
    Hur man kan vid sina sinnes fulla bruk ta bort 200an från Annagatan området, sätta in en lokalbuss (1an) som går från ÖB-hållplatsen 3 minuter innan bussen från skövde/skara går förbi !! Fullständig idioti !

  • Daniel

    I Vârmland så var det enkelt. Du köpte ett kort för allt eller för att åka mellan några städer, dra kortet när du kliver på bussen. Sen va det klart! Att åka buss SKA vara enkelt. Jag tror iof att en liten grupp kommer att vänja sig med detta, men för alla nya, äldre och de som inte åker ofta så kommer de nog se sig efter andra färdmedel.

  • Adam

    Och svaret man får av västtrafik är snäsigt och otrevligt för att man som kund vill framföra sina önskemål.

  • Babblan

    Nog har betalsätt och busskort en del med resandet att göra. Elever på högskolan var mycket betjänta av 20-kortet då undervisning sker kanske 2 ggr/vecka. Då tar man bilen i stället för buss.
    Härom dagen blev bussen en hel kvart försenad p.g.a. att så många skulle betala med betalkort. Förbindelsen med banken var så dålig att det tog flera minuter för varje betalande. Jag som åkt sällan väljer nu bort bussen p.g.a det tillkrånglade systemet.

  • KEB

    Detta stämmer. 20-kortet är problemet i mitt fall. Det är billigare att åka bil…

  • Helena

    Vi är många som vill ha 20-kortet, ge oss det tillbaka!

  • anonym

    Kjell
    Hur kan man bara våga planera sin resa med endast 12 min tillgodo vid byte??? läser du på västtrafiks hemsida så har dom min 20 minuter tillgodo som min krav och hade det även innan nya biljettsystemet

  • GS

    Stämmer för mig också, åkte oftare buss när 20-kortet fanns. Det handlar både om priset och enkelheten för de som inte behöver eller kan åka buss till jobbet varje dag.

  • FF

    20-KORTETS försvinnande är svaret för det minskade åkandet, tänk på alla skiftarbetare och deltidsarbetare som åkte regelbundet men inte varje dag, de har ingen biljett idag, enda alternativet är kontoladdning men då åker man på en prishöjning på 124% som i mitt fall, SÅ JAG TAR BILEN ISTÄLLET, SOM MÅNGA ANDRA

  • Nils

    tycker att det är vansinne att det ska gå att fylla på busskorten på bussen. Fler butiker som kan göra detta samt laddning via internet/SMS skulle vara ett vettigare alternativ.
    Tror inte att många åker bil istället på grund av att 20-kortet försvann. Det är i alla fall inte ekonomiskt försvarbart om man åker 2 ggr i veckan.

  • Jan

    Kan någon här svara på om 24-timmars biljetten finns kvar? Jag tycker det är så praktiskt att kunna ta tåget till Göteborg och där ta spårvagnen eller bussen dit man ska och sen åka tillbaka på en och samma biljett.

  • Björn Smitterberg

    Den finns kvar. /red

  • Mattias

    Det kostar aldeles för mycket för att det skall löna sig att åka buss, enkel biljett till skövde gick på 95:-, för min egen del så tar jag heldre bilen och kommer dit både snabbare och nästan för samma penning, utan att behöva passa busstider

  • Ungen

    Köra bil köra bil köra bil. Det blir visst aldrig för dyrt. Hur många kilo koldioxid släpper din bil ut på en resa till Skara?

  • Fredrik

    Det är billigare att pendla med bilen eftersom jag inte åker varje dag… Att ta bort 20-kortet är bara dumt. Det finns lokala anpassningar på andra ställen i vg region. Men här ska vi snällt anpassa oss… Nej, 20-kortet tillbaka!!!

  • resenär

    Mattias
    har du Västtrafiks kontantkort så kostar det 60 kronor att åka till Skövde. Men jag tycker också det är bökigt med det nya systemet, särskilt när man vill ha kvitto på skälva resan, då måste man fram till chaufför innan man går av o be om kvitto,
    inte så praktiskt.

  • Malin

    Det tar tid när folk betalar med kort och man blir sen. Sen vill jag också ha tillbaka 20-kortet. Är inte gjord av pengar när man pluggar och sen är man inte där så mycket och vill då därför ha ett 20 kort…….

  • Jan

    Tack för det snabba svaret, Björn.

  • KEB

    Resenär, 60:- är enkel resa! Man vill ju tillbaka också när man pendlar.
    Tidigare 20-kort/3 mån kostade under tusenlappen för 20 dagar. Ca 50:-/resdag. En höjning till 120:-/resdag är en bra stor höjning för den som inte åker varje dag utan bara någon eller några dagar i veckan.
    Månadskort ger en kostnad 127:-/dag om man åker Lid-Sde 20 dagar på tre mån. Eller har jag missat något?
    Skillnaden mellan buss och bil är för liten. Man tar bilen!

  • BT

    95kr för en enkel biljett till skövde?! Det är ju hutlöst! Jag slutade åka buss till skövde på den tiden en enkel biljett kostade 60-70kr, redan då var det hutlöst.

    Resenär, och de personer som åker så lite buss att det mest blir krångligt att ha kortet med sig? Åker man 2-3 gånger per år så är det lätt hänt att kortet blir kvar hemma om man blir tvungen att åka buss.

  • Lena

    Inte konstigt först ska man ha ett kort som kostar hundra kronor sen ska man ladda kortet åker man då hemifrån är det inte alltid man har kontanter till detta hemma när man ska åka sen är det jämt försenat och dom kör som galningar så man får alltid vara rädd…..nej en ändring måste till för att jag ska åka igen

  • FF

    NILS, varför tror du inte så många åker bil istället för buss, det var ju det artikeln handlade om, dessutom höjer man inte biljettpriset med 124 % ostraffat –ÅK BIL–

  • Citte

    Det är för dyrt att åka buss, bilen har jag ju ändå står hemma så i många fall är det billigare och enklare för oss som åker mer sällan.

    Sedan har det blivit sjukt dumt med de som skall fylla på kort eller betala med kort, jäkla köer samt bussarna kommer inte i tid längre
    Det om det gick lika långsamt i Göteborg ex, då hade det blivit väsen, men beskedliga Lidköpingsbor gnäller ju inte ……..och Swedbus lyssnar ändå inte heller..!!!!!

  • Klot

    Häpnadsväckande att Västtrafik påstår att det nya biljettsystemet behövdes för att det skulle bli enhetligt i regionen. Titta på deras sida med priser och biljetter, det finns 21 olika områdesladdningar och mängder med undantag pga att zonerna går efter kommungränserna. En 17åring som åker mellan Lidk och Skara får betala 31kr med kontoladdning . Motsvarande resa mellan Hässleholm och Kristianstad kostar 17kr. Varför tappar Västtrafik?

  • Martin

    Stämmer det att man bara kan betala med kort nu när man åker buss och inte med kontanter?

  • F

    @ Martin
    Ja det stämmer, från och med 1 december. Man kan betala med sitt Visakort eller så får man köpa ett busskort som kostar 100 kr som du sedan får du ladda på. Kortet drar du när du går på bussen och även när du går av.

  • Mamman

    Min dotter åker på vintern buss till skolan och tar pengarna slut får jag skjutsa henne till Pressbyrån för att fylla på då hon inte är så gammal att hon får ha betalkort och kontanter får hon ju inte betala med!
    Sedan undrar jag varför man måste ha 100:- på kortet + det man åker för. Tänk vad pengar Västtrafik har fått in som de kan ha vilande och få ränta på! Smart affärsidé men är det lagligt?

  • Björn Smitterberg

    Red: Har inte Västtrafik lovat sänka den där hundralappen till en 50-lapp åtminstone. Skall vara en slags säkerhet om man åker för långt om jag förstått det rätt.

  • Pendlare

    Åker första express turen från Lidköping varje morgon och då skulle man kunna tro att bussen ska vara i tid. Men de flesta dagarna kommer bussen till stationen ett par minuter efter avgångstid. När det blev kallt i oktober hade de inte någon värme på bussarna och fick många klagomål från oss som fick sitta eller stå i iskalla bussar. Det är fortfarande kallt, men de har börjat få upp temperaturen. Det är dyrt och väntar bara på nästa höjning..

  • Pendlare

    …De drar in hållplatser och antalet avgångar samt skapar ett svårt system för de som inte reser ofta. Och sedan undrar de varför färre åker.
    Jag tycker att de skapat förutsättningarna för ett svikande kundunderlag helt på egen hand!

  • Student 99

    Det nya systemet är en ren katastrof. Ringer man till Västtrafik för att fråga, så får man inga vettiga svar, dom hänvisar bara till Internet och allt får man inte svar på där. (Jag hade väl inga högt ställda förväntningar heller, talade en gång med en dam där som envist hävdade att Kinnekulletåget inte passerar Lidköping…)

  • KEB

    Anledningen till att 20-kortet försvann var väl troligen att det tekniskt inte gick att lösa i det nya systemet.

  • Emma

    Att det är kallt i bussarna är nog inte busschafförens fel.
    När han tar bussen på morgonen så är den kall oftast. Strömmen räcker inte till, trot eller ej!

    Han har inte 10 minuter på sig ens från depån i Lidköping till Rececentrum…..krånglar då något på bussen så blir det förseningar….
    Jag har kört där förr i många år och vet hur det var.
    Inte vill man jobba utan att få betalt. Dom flesta gör nog så gott dom kan.

  • Kurre

    MYCKET BRA LIDKÖPINGSNYTT !!
    Det är perfekt för oss Lidköpingsbor att få komma till tals i ex sådan här ärenden så att ex Västrafik får reda på vad folk tycker, det går inte blunda för dem

    Tack Björn för ”vi vanliga kan komma till tals” via denna sida.!!!!
    Om folk kan vara anonyma så kommer ofta sanningen fram.

  • oj

    Jag tar bilen istället eftersom det har blivit krångligare med det nya biljettsystemet . Idiotiskt att behöva ”stämpla ut” när man går av.

  • stenhammarsboende

    Jag tycker det är riktigt dåligt när de ändrar stenhammarbussens sträckning så den inte svänger av mot Dalängskolan. Inte heller bra när ungdomarna ska behöva gå över den starkt trafikerade vägen vid campingen för att komma med bussen hem. Fick till svar när jag ringde västtrafik att de var tvungna att korta ner turen för den var för lång!!! Är det inte meningen bussen ska gå dit resande vill åka. Starta istället ytterligare tur till stenhammar

  • Pendlare

    Helt rätt Emma. Jag vet att busschaufförernas arbetstid är snål på morgonen. Och att bussarna är kalla kan de inte heller rå på. Men Västtrafik kan… Jag tycker synd om chaufförerna för jag kan gå av och ta mig till en varm arbetsplats. Men bussen är chaufförens arbetsplats och de kommer inte ifrån kylan.
    Västtrafik har inte koll på sitt biljett system. Bästa sättet att få reda på något är att fråga chauffören inte ringa kundtjänst.

  • Pendlare

    Ok, priset för min resa är 900 kronor isället för 450 spänn i månaden innan höjningen, det är acceptabelt för utan bussen är jag tvungen o köpa en bil till, o bilen blir det dyrare, så sluta o gnäll o gilla läget….

  • GS

    Pendlare: Att man berättar att man hellre tar bilen än blir rånad av västtrafiks priser ÄR INGET GNÄLL. Jag ser inget inlägg här som är gnälligt förutom några längre upp med samma namn som du (eller är det kanske du?).De flesta har nog att välja mellan att åka i sin bil eller ta bussen som i flera fall blir dyrare.